스프래그가 있는 원웨이 클러치, Ck-L 시리즈

스프래그가 있는 원웨이 클러치, Ck-L 시리즈

제품 형식 : CK-L 설치 및 사용 1. 외륜과 축 사이의 플레인 베어링에 의해 내륜과 외륜의 동심도가 유지됩니다. 방사형 하중
기본정보
모델 번호.CK-L
일반클램프 유형
무게0,58~6,00kg
씰 종류봉인된
정도P6
OEM수용하다
공유하다독일
배달10-15 테이크
운송 패키지산업 포장
사양P6
등록 상표SUMA 또는 OEM
기원중국 장쑤성 창저우
HS 코드84836000
생산 능력10000 조각/월
상품 설명
제품 모델: CK-L

설치 및 사용
1. 내륜과 외륜의 동심도는 외륜과 축 사이의 미끄럼 베어링에 의해 유지됩니다. 외륜에 작용하는 반경방향 하중도 이 플레인 베어링에 의해 흡수됩니다. 따라서 샤프트는 클러치 외부 링의 끝 부분을 통해 확장되어야 합니다.
2. PB 시리즈 캠 클러치를 클러치로 사용하지 마십시오. 유연한 커플링으로 두 개의 샤프트를 연결하는 데 사용됩니다.
3. 위 그림의 화살표로 표시된 쪽에서 볼 때 오른쪽(RH) 또는 왼쪽(LH) 내부 링 드라이브를 지정합니다. 후진하기 전에 클러치 회전이 올바른지 확인하십시오.
4. 인덱싱에는 오일 윤활을 권장합니다.
5. 사용하는 키는 JIS B1301-1959에 적합해야 합니다.
6. 스러스트 하중은 캠 클러치가 아닌 다른 장치가 부담해야 합니다.
7. 피구동 요소의 보어(예: B. 클러치 외륜의 스프라켓은 JIS 규격의 공차 H6 또는 H7을 만족해야 합니다.
Nm
r/분
mm
킬로그램

H7
d1F8D1
h7
에프시간Nbw×twMr.×tn
CK-L1560861260765151560262532701.3214×2,54×1,50,58
CK-L20722251050680202072383338821.7296×3,56×2,81.17
CK-L2585330840552,5252585453340851.72814×4,58×3,31,67
CK-L3085330840550303085483535851.7318×48×3,31,78
CK-L3095490700340303095603741922.2308×48×3,32,50
CK-L4011590056025540401156537501002.73012×512×3,33,60
CK-L45135124049025545451357541541122.73514×5,514×3,86.00